2.4.1.3. Ajuste e cheque do carburador
Cheque e instalação de nível na câmera feita funcionar pela bóia
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Cheque de nível de combustível na câmera feita funcionar pela bóia |
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- Retire o carburador.
- Retire a válvula eletromagnética.
- Retire a câmera feita funcionar pela bóia, um jato e uma primavera.
- Vire o carburador e meça a distância entre o ponto mais alto de uma bóia e o avião da câmera feita funcionar pela bóia que tem de ser 17±0,5 mm.
- Se necessário ajuste o tamanho um podgibaniye da alavanca de bóias.
- Monte a câmera feita funcionar pela bóia, um jato e uma primavera.
- Instale a válvula eletromagnética.
- Instale o carburador.
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Cheque da agulha de dosagem
A agulha livremente move-se para o portador e tem de estar em situação estritamente certa, por isso. A sua superfície processa-se com a alta precisão, e o uso mais leve piora uma dosagem e a dispersão do combustível; não deve ter alisado sítios. O portador fixa o parafuso cônico adjacente a um lyska. O lavador plástico tem de estar em um avião com a parte mais baixa do pistão.
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Cheque de instalação de uma agulha |
Cheque de um diafragma
O diafragma tem de ser inteiro, sem danos e é correto para estar contíguo a superfícies básicas e flautas de ajuste — a bordas básicas. Verifique a provisão de uma flauta de ajuste.
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Instalação de uma membrana |
Ajuste de uma fenda inicial de uma válvula de borboleta
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- Sem desconectar mangueiras de sistema de esfriamento de motor, desparafuse três parafusos da fixação de um regulador de temperatura e retire-a do carburador.
- Retire o absorvente do choque do regresso de uma válvula de borboleta.
- Desparafuse o parafuso de ajuste do montante da mistura antes do encerramento cheio de uma válvula de borboleta.
- Desconecte a alavanca da entreaberta de uma válvula de borboleta.
- Ponha etiquetas da provisão angular de uma válvula de borboleta.
- Agasalho o parafuso de ajuste de montante de mistura antes de realização de um ângulo de entreaberta de uma válvula de borboleta 6 °.
- Instale a alavanca.
- Tanto quanto possível abra uma válvula de borboleta a alavanca.
- Lance a alavanca e verifique a provisão de uma válvula de borboleta que tem de ser 16 ° ±1 ou 0,65±0,05 mm.
- Em uma aberração ajustam a alavanca.
- Estabeleça e ajuste o absorvente do choque do regresso de uma válvula de borboleta.
- Estabeleça um regulador de temperatura, observando o seu ajuste.
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Ajuste do absorvente do choque de uma válvula de borboleta
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- Comece de motor perder tempo, desconecte uma mangueira de vácuo e o parafuso de ajuste do acordo inicial estabeleceu o modo do motor de 1200 — 1.400 revoluções por minuto.
- Anexe uma mangueira de vácuo.
- Verifique uma fenda entre o parafuso de ajuste e uma alavanca de controle de uma válvula de borboleta que tem de ser 0,5 mm.
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Ajuste de um regulador de temperatura
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- Aperte mangueiras do aquecimento e desconecte-os de um regulador de temperatura.
- Desconecte um bloco e retire um regulador de temperatura reunido.
- Aqueça uma cobertura de regulador de temperatura à temperatura de 20 °C.
- Instale uma cobertura com a colocação no caso do acordo inicial.
- Vire uma cobertura no sentido do movimento dos ponteiros do relógio até que a alavanca não aumente ao meio do 2o perfil do setor da entreaberta de uma válvula de borboleta.
- Ponha etiquetas de um posicionamento relativo sobre uma cobertura e sobre o caso do acordo inicial. Retire se necessário antigas etiquetas.
- Estabeleça um regulador de temperatura.
- Anexe um bloco.
- Anexe mangueiras do aquecimento e retire o ar do sistema de esfriamento de motor.
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Ajuste de qualidade (estrutura) de mistura em single acelerado ao curso
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- Aqueça o motor.
- Retire uma cobertura protetora de uma caixa de alavanca do acordo inicial.
- Ligeiramente aberto uma válvula de borboleta um pouco e posto um controle erguem o pistão com alavanca no 2o perfil do setor ao nível de uma alavanca de controle de uma válvula de borboleta.
- Comece o motor.
- O parafuso de ajuste de ar adicional realiza o conteúdo de jogo do monóxido de carbono (ASSIM) nos gases cumpridos.
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Ajuste de perder tempo do motor e conteúdo de monóxido de carbono (ASSIM) nos gases cumpridos
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- Aqueça o motor.
- Assegure-se que perdendo tempo a válvula de borboleta não descansa acelerado perder tempo contra o absorvente do choque do regresso ou a uma alavanca de controle.
- O parafuso de ajuste de uma alavanca de controle realiza a tarifa normal de um cabo de inclinação perder tempo.
- Verifique e se necessário ajuste o conteúdo do monóxido de carbono (ASSIM) nos gases cumpridos. Com esta finalidade retire um gorro da válvula eletromagnética e desparafuse-a para o aumento em conteúdos com e vice-versa.
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