2.4. Sistema de provisão de poder


Sistema de provisão de poder de motores de carburador

1 — esboço de gestão de uma válvula de borboleta
2 — a alavanca intermediária
3 — um brinco
4 — o caso do filtro de ar
5 — o filtro de ar
6 — uma mangueira de borracha

7 — o carburador
8 — a bomba de combustível
9 — o filtro de purificação fina de combustível
10 — uma mangueira de fornecimento de combustível ao carburador
11 — a tela que isola o calor
12 — - o oleoduto de entrada


Sistema de provisão de poder com o carburador de Stromberg


Características do dispositivo

Zênite Stromberg 175CDT carburador. A câmara única carburador horizontal com o difusor ajustável. A regulação da composição da mistura de ar do combustível perder tempo, em modos operacionais e na dispersão executa-se pelo único jato e enriquecimento de mistura de gás no momento do lançamento — o acordo inicial termelétrico separado.


Detalhes de CDT Stromberg 175 (I) carburador

1 — o caso
6, 6a — ajuste de parafusos de perder tempo e acelerado perder tempo
13 — o acordo inicial automático
15a — o regulador de vácuo do acordo inicial
20 — o bloco de electroheating do acordo inicial
22 — o bloco de aquecimento de água do acordo inicial
44 — a válvula de agulha
47 — uma bóia

50 — o pistão reuniu-se
52 — uma membrana de pistão
54 — a câmera feita funcionar pela bóia
54a — a válvula de fechamento eletromagnética
55 — uma agulha
62 — um freio de pistão
72 — um regresso acionador pneumático em perder tempo
80 — a válvula termelétrica


Detalhes de CDT Stromberg 175 (II) carburador

1 — o caso de carburador
2 — a câmera feita funcionar pela bóia
3 — uma bóia
4 — a válvula de agulha
5 — um epiploon
6 — um gorro
7 — o pistão
8 — um diafragma

9 — uma agulha
10 — a válvula de fechamento eletromagnética
11 — uma primavera
12 — uma cobertura de gorro
13 — o termostato do acordo inicial
14 — o acordo inicial
15 — um regresso acionador pneumático em perder tempo