2.9.20.2. Lavagem do sistema de esfriamento
Consequentemente os canais de água de um radiador e o motor estreitam-se ou até enchem-se completamente de uma espuma ou depósitos que reduz a eficácia de sistema do esfriamento. Neste caso que esfria líquido ganha a cor enferrujada escura e lavando-se de todo o sistema necessita-se. No momento de uma contaminação forte que se lava com uma contracorrente pode necessitar-se.
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- Desconecte a mangueira melhor de um radiador, logo insira uma mangueira de água e lave fora um radiador a corrente corrente até que a água depois de uma abertura de spuskny fique pura e transparente. Já que a melhor lavagem desconecta a mangueira mais baixa de um radiador.
- No momento de uma contaminação forte do sistema deve lavar-se fora uma contracorrente. Com esta finalidade retire um radiador, vire-o e insira uma mangueira na sua passagem. Lave-se fora até que a água depois de uma abertura gelatinosa não fique pura.
- O motor deve lavar-se fora também. Com esta finalidade retire o termostato. Insira uma mangueira na condução de canal de água de uma cobertura de termostato em uma cabeça de cilindros e continue lavando-se até que a água depois de uma rolha spuskny do bloco de cilindros e da mangueira mais baixa não fique pura. Também desconecte e lave fora a condução de mangueiras ao carburador ou um coletor de entrada (dependendo de um desenho).
- Os detergentes químicos devem aplicar-se só como último recurso. A substituição regular de esfriar o líquido previne a poluição do sistema.
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