2.9.2. Remoção de uma cabeça de cilindros
Remoção de uma cabeça de cilindros
Se o motor não se retirar do carro ainda, no início execute as seguintes operações:
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- Desconecte um arame "do peso" da bateria recarregável.
- Retire entrada e coletores finais.
- Retire o compressor do sistema de condicionamento aéreo onde está disponível.
- Retire o distribuidor da ignição, o arame da alta voltagem e uma tomada de faísca.
- Retire uma bomba hidráulica do sistema de controle automático do nível de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro onde está disponível.
- Desconecte todos os arames e mangueiras e funda o líquido do sistema de esfriamento.
- Apanhe o telefone da tenta do índice do nível de óleo onde está disponível.
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M de motor 123
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Remoção de uma engrenagem do eixo |
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A sequência de uma inalação de pinos de uma cabeça de cilindros no M de motor 123 |
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As armas de fogo especificaram pequenos pinos de uma cabeça de cilindros em uma abertura de uma cadeia distributiva (M de motor 123) |
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- Apague nozes e retire uma cobertura de valvate.
- Enfraqueça colarinhos e retire perepuskny uma mangueira entre a bomba de água e o caso do termostato. Retire o caso de termostato.
- Em carros com o câmbio automático retiram uma tortura entre o montante de motor direito e uma cabeça de cilindros.
- Faça girar um pino de uma roldana de um cabo de inclinação até que ambas as válvulas no 1o cilindro não se fechem, e a etiqueta de VMT em um abafador de flutuações tortional não se combinará com uma flecha da instalação dos momentos da ignição.
- Faça etiquetas de provisões relativas de uma cadeia e um asterisco do eixo.
- Apague uma rolha de um natyazhitel de uma cadeia e retire uma primavera. Então apague nozes e tome o caso de um natyazhitel em conjunto com um mergulhador.
- Apague um pino de asterisco de eixo, ter bloqueado asteriscos por meio do núcleo metálico passou em uma de aberturas.
- Retire um asterisco, retire-o de uma cadeia e laço a um partido. Tenha em mente que as etiquetas em um asterisco estão na sua cara externa.
- Apague pinos e apanhe o telefone de ventilação que vai da bomba de água a uma cabeça de cilindros.
- Apague pinos de uma cabeça de cilindros na sequência, devolva isto que se mostra no desenho, por meio de uma chave de cara de seis lados interna. Não esqueça aproximadamente dois pinos em um túnel de eixo. Tenha em mente que os pinos mais longos estão no suporte de eixo.
- Peça que o assistente levante uma cadeia e mantenha o seu guia no interior e retire uma cabeça de cilindros do bloco. Se não entrega, bate nele com o martelo de madeira. Não insira a alavanca na tomada para pôr para não danificar as superfícies inter-relacionadas. Ponha uma cabeça de cilindros em suportes de madeira para não danificar válvulas.
- Retire a colocação de uma cabeça de cilindros do bloco.
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M de motor 110
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Remoção de um empurrador da válvula (M de motor 110) |
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VMT marca em uma roda de engrenagem do eixo e os seus casos (M de motor 110) |
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Remoção de grampos de cabelo de um guia de lado (M de motor 110) |
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A sequência de uma inalação de pinos de uma cabeça de cilindros no M de motor 110 |
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- Retire a bomba de vácuo (onde se fornece por um desenho).
- Por meio da cara interna de seis lados as chaves apagam pinos e retiram coberturas avançadas do eixo.
- Apague pinos de tubo de regresso de óleo.
- Enfraqueça colarinhos e retire perepuskny a mangueira que vai da bomba de água ao caso de termostato. Retire o caso.
- Apague nozes e retire uma cobertura de valvate.
- Primaveras separadas de empurradores de cames por meio da chave de fenda.
- Faça girar um pino de uma roldana de um cabo de inclinação até que os topos de bordas de cames no 1o cilindro consigam a posição alta, as válvulas logo mais baixas das alavancas para que tirem empurradores de cames. Observe provisões de empurradores. Repita esta operação em outras válvulas.
- Faça girar um pino de uma roldana de um cabo de inclinação até que os topos de bordas de cames no 1o cilindro consigam a posição alta e a etiqueta de VMT em um abafador de flutuações não se combina com o índice de fases da distribuição de gás. A pista que marca em um asterisco do eixo combinou-se com etiquetas no seu caso.
- Apague pinos de asteriscos do eixo, ter bloqueado asteriscos por meio da barra metálica passou em uma de aberturas.
- Retire um radiador. Esta operação é desejável como lançará o espaço do trabalho.
- Por meio de uma cara interna de seis lados a chave apaga um gorro de um natyazhitel de uma cadeia e enfraquece uma rolha interna aproximadamente em duas voltas. Apague um anel externo e retire um natyazhitel. Se emperrar, apague uma rolha interna e parafuse um pino da remoção do nó.
- Malhe os alfinetes de martelo e tire o núcleo de direção superior do caso de eixo.
- Eixos de turno completamente atrás, retire rateios e uma cadeia de asteriscos e ate uma cadeia a um partido.
- Apague uma rolha de cobertura, tire um alfinete básico e retire o asterisco de cadeia de direção.
- Malhe os alfinetes de martelo e retire o lado que dirige núcleo de uma cabeça de cilindros.
- Apague pinos da fixação de uma cabeça de cilindros na sequência, devolva isto que se mostra no desenho, por meio de uma chave de cara interna de seis lados. Não esqueça aproximadamente dois pinos em uma abertura de cadeia.
- Peça que o assistente levante uma cadeia e mantém o guia direito de uma cadeia no interior, logo retira uma cabeça de cilindros do bloco. Se emperrar, ponha-a em liberdade, explorando com o martelo de madeira. Não insira alavancas na tomada para pôr para não danificar as superfícies inter-relacionadas. Ponha uma cabeça de cilindros em suportes de madeira para não danificar válvulas.
- Retire a colocação de uma cabeça de cilindros do bloco.
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