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2.5.6. Maus funcionamentos possíveis do sistema L-Jetronic, a sua razão e métodos de eliminação

Maus funcionamentos 1 — 8

  1. O motor frio não se começa.
  2. O motor frio começa-se e "fica surdo".
  3. O motor quente não se começa.
  4. O lançamento complicado do motor frio.
  5. O lançamento complicado do motor quente.
  6. O motor funciona movediçamente durante aquecer-se.
  7. Violação do modo de perder tempo.
  8. O motor começa-se e "fica surdo".

mau funcionamento Não.

Causa de defeito
Método de eliminação

1

2
3

4

5
6
7
8

X

 

X

         

Não há combustível no tanque de combustível

Preencher o combustível em um tanque

X

             

A bomba de combustível é defeituosa

Verificar a operação da bomba, se necessário substituir

X

X

X

X

X

X

X

X

O filtro de combustível desordena-se

Lavar fora a grade de filtração ou substituir o filtro

 

X

 

X

 

X

X

X

O oleoduto de dreno deforma-se ou desordena-se

Corrigir ou levar uma linha de fornecimento de combustível

       

X

 

X

X

Pressão elevada de combustível

Verificar a operação do regulador da pressão, se necessário substituir

X

X

 

X

 

X

X

X

A pressão de combustível abaixada em sistema

Verificar a operação do regulador da pressão, se necessário substituir

X

X

 

X

X

X

A pressão operacional aumentada

Verificar a operação do regulador da pressão operacional, se necessário substituir

 

X

X

X

X

X

X

A pressão operacional abaixada

Verificar a operação do regulador da pressão operacional, se necessário substituir

X

X

X

X

X

X

X

X

Vazamento de bocais de injeção

Substituir bocais

             

X

Os bocais de injeção desordenam-se parcialmente

Substituir bocais

X

X

X

       

O bocal inicial não trabalha

Verificar um bocal inicial, arames e as suas conexões

X

   

X

       

Vazamento de um bocal inicial

Substituir um bocal

             

X

O cronômetro termal é defeituoso

Substituir o revezamento

     

X

       

O sensor da temperatura de esfriar o líquido é defeituoso

Verificar arames e as suas conexões, se necessário substituir o sensor

X

X

X

X

X

O ajuste de uma válvula de borboleta quebra-se

Ajustar uma posição inicial de uma válvula de borboleta

X

     

X

X

A válvula da oferta adicional de um vozdu não se fecha

Verificar a válvula, se necessário substituir

       

X

   

X

Vazamento do gorro airgiving e/ou o instrumento de medir de montante de ar

Verificar o sistema de entrada, se necessário substituir

     

X

X

X

 

X

Enfraquecimento de uma inalação de bocais de injeção

Apertar bocais

           

X

Vazamento de sistema de um vypsuk dos gases cumpridos

Eliminar o vazamento do sistema

             

X

As tomadas de faísca são defeituosas

Substituir tomadas de faísca

X

X

X

X

X

X

O rolo de ignição é defeituoso

Substituir o rolo de ignição

X

X

         

O painel de comando é defeituoso

Substituir o painel de comando

X

X

         

Intervalo em arames de sistema de ignição

Substituir os arames danificados

               

Regulação incorreta do momento de ignição

Substituir o painel de comando

               

As mangueiras de vácuo danificam-se

Substituir as mangueiras danificadas

             

X

A ignição regulador avançado é defeituosa

Substituir o distribuidor de sensor de ignição

X

X

X

X

X

   

X

Instalação incorreta do momento de ignição

Ajustar o momento de ignição

X

X

X

X

X

X

X

X

O motor é sujeito ao reparo

 

X

X

X

X

     

Uso de gasolina com número de octano baixo

Aplicar o combustível só com o número de octano necessário

X

     

X

X

X

O ajuste de perder tempo do motor quebra-se

Ajustar perder tempo

Maus funcionamentos 9 — 17

  1. Contra-explosões no oleoduto final.
  2. O motor funciona com interrupções na dispersão.
  3. O motor funciona com interrupções em forçosamente único ao curso.
  4. Interrupções em operação do motor em todos os modos.
  5. O motor não desenvolve a capacidade total.
  6. O consumo de combustível aumentado.
  7. Violação de ajuste de perder tempo e conteúdos com nos gases cumpridos.
  8. Pancada de entrada e válvulas finais em dispersão.
  9. O conteúdo aumentado de hidrocarboneto e óxido de nitrogênio nos gases cumpridos.
mau funcionamento Não.
Causa de defeito
Método de eliminação

9

10
11
12
13

14

15
16
17
                 

Não há combustível no tanque de combustível

Preencher o combustível em um tanque

                 

A bomba de combustível é defeituosa

Verificar a operação da bomba, se necessário substituir

X

   

X

X

X

X

O filtro de combustível desordena-se

Lavar fora a grade de filtração ou substituir o filtro

       

X

X

X

X

O oleoduto de dreno deforma-se ou desordena-se

Corrigir ou levar uma linha de fornecimento de combustível

         

X

X

X

Pressão elevada de combustível

Verificar a operação do regulador da pressão, se necessário substituir

X

       

X

   

A pressão de combustível abaixada em sistema

Verificar a operação do regulador da pressão, se necessário substituir

X

X

   

X

X

X

X

A pressão operacional aumentada

Verificar a operação do regulador da pressão operacional, se necessário substituir

   

X

X

X

 

X

X

X

A pressão operacional abaixada

Verificar a operação do regulador da pressão operacional, se necessário substituir

X

X

X

X

X

 

X

X

X

Vazamento de bocais de injeção

Substituir bocais

X

   

X

X

X

X

X

Os bocais de injeção desordenam-se parcialmente

Substituir bocais

X

X

X

X

X

X

O bocal inicial não trabalha

Verificar um bocal inicial, arames e as suas conexões

   

X

           

Vazamento de um bocal inicial

Substituir um bocal

X

       

X

X

X

O cronômetro termal é defeituoso

Substituir o revezamento

                 

O sensor da temperatura de esfriar o líquido é defeituoso

Verificar arames e as suas conexões, se necessário substituir o sensor

X

X

X

X

X

X

O ajuste de uma válvula de borboleta quebra-se

Ajustar uma posição inicial de uma válvula de borboleta

X

             

A válvula da oferta adicional de um vozdu não se fecha

Verificar a válvula, se necessário substituir

X

X

         

X

X

Vazamento do gorro airgiving e/ou o instrumento de medir de montante de ar

Verificar o sistema de entrada, se necessário substituir

X

X

   

X

X

X

X

Enfraquecimento de uma inalação de bocais de injeção

Apertar bocais

         

X

X

X

X

Vazamento de sistema de um vypsuk dos gases cumpridos

Eliminar o vazamento do sistema

     

X

   

X

X

X

As tomadas de faísca são defeituosas

Substituir tomadas de faísca

X

X

X

X

X

O rolo de ignição é defeituoso

Substituir o rolo de ignição

X

X

X

     

X

O painel de comando é defeituoso

Substituir o painel de comando

X

X

X

     

X

Intervalo em arames de sistema de ignição

Substituir os arames danificados

X

X

X

X

X

Regulação incorreta do momento de ignição

Substituir o painel de comando

X

X

X

X

       

As mangueiras de vácuo danificam-se

Substituir as mangueiras danificadas

X

X

X

X

       

A ignição regulador avançado é defeituosa

Substituir o distribuidor de sensor de ignição

X

X

X

X

X

X

X

Instalação incorreta do momento de ignição

Ajustar o momento de ignição

X

X

X

X

X

X

X

X

X

O motor é sujeito ao reparo

 

X

X

X

   

X

Uso de gasolina com número de octano baixo

Aplicar o combustível só com o número de octano necessário

         

X

X

X

X

O ajuste de perder tempo do motor quebra-se

Ajustar perder tempo