cb16f3a1

2.6.7. Maus funcionamentos possíveis do sistema L-Jetronic, a sua razão e métodos de eliminação

Maus funcionamentos 1 — 8

  1. O motor não se começa (temperatura de óleo menos ou é igual a 20 °C).
  2. O motor não se começa (temperatura de óleo mais ou é igual a 60 °C).
  3. O lançamento complicado do motor (a temperatura de óleo é menos ou é igual a 20 °C).
  4. O lançamento complicado (a temperatura de óleo é mais ou é igual a 60 °C).
  5. O motor começa-se e "fica surdo".
  6. O motor perde tempo movediçamente no momento de aquecer-se.
  7. Perder tempo do motor não corresponde à tarifa nominal.
  8. O motor perde tempo com interrupções.

mau funcionamento Não.

Verificar

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Bomba de combustível

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Filtro de purificação fina de combustível

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Pressão de injeção de bocais

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Pressão de forçamento da bomba de combustível

   

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Produtividade da bomba de combustível

   

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Qualidade de combustível

   

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Válvula de provisão adicional de combustível

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Cronômetro termal

   

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Bocal inicial

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Bocais de injeção

   

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O sensor da temperatura de esfriar o líquido

           

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Comutador de uma válvula de borboleta

   

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Caso de uma válvula de borboleta

   

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Acionador pneumático de uma válvula de borboleta

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Instrumento de medir de consumo aéreo

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Unidade de controle eletrônico

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Arames elétricos e as suas conexões

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Revezamento de ligação da bomba de combustível

   

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Filtro de ar

     

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Sistema de esfriamento de motor

           

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Tensão de conexões na estrada de entrada do motor

   

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Falta de entrada estrangeira de ar no motor

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Caminho de entrada do motor

               

Falta de mistura de gás no momento de carregamento parcial do motor

Maus funcionamentos 9 — 17

  1. O motor "treme" na dispersão.
  2. O motor "treme" no momento do movimento com uma velocidade constante.
  3. O motor "treme" no single obrigatório ao curso.
  4. Pancada no motor em aumento em frequência de rotação de um cabo de inclinação.
  5. O motor não tem realização de aceleração suficiente.
  6. O consumo de combustível aumentado.
  7. O conteúdo aumentado de monóxido de carbono e hidrocarboneto nos gases cumpridos perder tempo.
  8. O conteúdo abaixado de monóxido de carbono e hidrocarboneto nos gases cumpridos perder tempo.
  9. O motor não desenvolve a capacidade total.
mau funcionamento Não.
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Bomba de combustível

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Filtro de purificação fina de combustível

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Produtividade da bomba de combustível

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Qualidade de combustível

         

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Cronômetro termal

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O sensor da temperatura de esfriar o líquido

       

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Comutador de uma válvula de borboleta

           

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Caso de uma válvula de borboleta

           

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Unidade de controle eletrônico

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Arames elétricos e as suas conexões

   

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Filtro de ar

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Sistema de esfriamento de motor

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Tensão de conexões na estrada de entrada do motor

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Falta de entrada estrangeira de ar no motor

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Caminho de entrada do motor

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