Mercedes-Benz E-class W123 - manual de Reparo e operação

2.6.1. Cheque de bocais

Sistema de injeção de combustível L-Jetronic

1 — o tanque de combustível 2 — a bomba de combustível 3 — o filtro de combustível 4 — a estrada distributiva 5 — regulador de pressão 6 — uma unidade de controle eletrônico (o COMPUTADOR micro) 7 — um bocal de injeção 8 — um bocal inicial 9 — o parafuso de ajuste de perder tempo (motor de M102.920) 10 — um potenciômetro de uma válvula de borboleta 11 — uma válvula de borboleta

12 — o instrumento de medir de consumo aéreo 13 — o bloco de revezamento de inclusão 14 — o sensor de concentração de oxigênio 15,16 — o sensor de temperatura 17 — o distribuidor de sensor de ignição 18 — a válvula de provisão aérea adicional 19 — o parafuso de ajuste de qualidade (estrutura) de mistura de perder tempo 20 — a bateria recarregável 21 — a fechadura de ignição 22 — o sensor de temperatura aéreo

Diagrama de função de sistema de injeção de combustível L-Jetronic

19 — uma fechadura de segurança 20 — o rolo de ignição 24 — um autor 30 — o revezamento de inclusão de um autor 71 — a bomba de combustível 90 — o bloco de revezamento 91 — resistores adicionais 97 — bocais 98 — sensor de temperatura	99 — o ponto principal de conexão com "peso" 100 — a tomada de uma unidade de controle eletrônico 101 — o revezamento de lançamento do motor frio 102 — o comutador de uma válvula de borboleta 103 — um cronômetro termal 104 — o instrumento de medir de consumo aéreo 105 — um bocal inicial

Detalhes de sistema de injeção de motores M 102

E — a 1a opção
B — a 2a opção

1 — esboço do passeio de uma válvula de borboleta 2 — o caso de uma válvula de borboleta 3 — o tanque de combustível 4 — o combustível bomba elétrica 5 — o filtro de combustível 6 — a loja de combustível 7 — o combustível batcher distribuidor 8 — o regulador de pressão de combustível em sistema 9 — o oleoduto de fornecimento de combustível a um bocal 10 — um bocal	11 — um bocal inicial 12 — a válvula de provisão aérea adicional (sistema de injeção de "LE") 13 — a válvula de provisão aérea adicional (sistema de injeção de "LE") 14 — o oleoduto de entrada 15 — o caso do filtro de ar 16 — o elemento de filtração 17 — o tubo aéreo 18 — colocação

Acordo de elementos de sistema de injeção de motores M 102

1 — o combustível batcher distribuidor 2 — um fluxômetro aéreo 3 — o regulador da pressão operacional 4 — o regulador de pressão de combustível em sistema 5 — um bocal inicial 6 — o parafuso cônico de ajuste de perder tempo	7 — o sensor da provisão de uma pressão encabeçam o disco de um fluxômetro de ar 8 — o comutador de uma válvula de borboleta 9 — a válvula de provisão adicional de combustível 10 — o sensor da temperatura de esfriar o líquido 11 — uma unidade de controle eletrônico

Cheque de bocais

ORDEM DE REALIZAÇÃO

É o melhor de todos para verificar a utilidade de bocais por meio do controle Bosch 6E84.100.202 dispositivo em provisões 6 — o 10o comutador de programas. Se se estiver ausentando, então a utilidade de bocais pode verificar-se como se segue: Desconecte blocos de bocais. Inclua a ignição. Verifique a tensão de voltômetro em ambos os contatos de um bloco. A instalação elétrica e uma unidade de controle eletrônico são úteis se o voltômetro mostrar a tensão idêntica em ambos os contatos. Os bocais calculam-se segundo a tensão do 3o século. Anexe blocos a bocais. Amorteça o oleoduto de fornecimento de combustível a um bocal inicial. Retire bocais. Desconecte um arame do distribuidor de ignição. Inclua um autor. Os bocais têm de injetar o combustível regularmente.