Mercedes-Benz E-class W123 - manual de Reparo e operação
1. Introdução
2. Motores de gasolina
2.1. Desenho e características técnicas
2.2. Ajuste do motor
2.3. Sistema de ignição
2.3.1. Contate com o sistema da ignição
2.3.1.1. Ajuste de contatos do interruptor
2.3.1.2. Substituição de contatos do interruptor
2.3.1.3. Instalação do distribuidor de ignição
2.3.1.4. Instalação do momento de ignição por meio de um estroboscópio
2.3.1.5. Instalação do momento de ignição por meio de uma lâmpada de controle
2.3.2. Sistema sem contato de ignição
2.4. Sistema de provisão de poder
2.5. Sistema de injeção de combustível K-Jetronic
2.6. Sistema de injeção de combustível L-Jetronic
2.7. Trabalhos no carro
2.8. Trabalhos no M de motor 102
2.9. Trabalhos em motores M 110 e M 123
3. União
4. Transmissão mecânica
5. Câmbio automático
6. Transferência de Cardan e ponte traseira
7. Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
8. Suporte de forma triangular de interrupção posterior
9. Direção
10. Sistema de freios
11. Equipamento elétrico
12. Corpo e o seu equipamento
2.3.1.4. Instalação do momento de ignição por meio de um estroboscópio
ORDEM DE REALIZAÇÃO
Enfraqueça a fixação do caso do distribuidor da ignição.
Una um estroboscópio segundo a instrução de manutenção.
Se o distribuidor da ignição tiver o regulador de vácuo de um avanço da ignição, então desconecte dele uma mangueira de vácuo.
Comece o motor e traga a velocidade para valorizar pela instalação do momento da ignição (ver dados de ajuste na subseção "Desenho e Características Técnicas — o Sistema da Ignição").
Vire o caso de distribuidor de ignição para que a etiqueta em um pêndulo do motor se instalasse no centro da escotilha de um caso da união.
Nesta situação apertam um pino da fixação do caso do distribuidor a um braço e verificam o curso de uma curva do regulador centrífugo de um avanço da ignição (ver dados de ajuste na subseção "Desenho e Características Técnicas — o Sistema da Ignição").