Mercedes-Benz:: a classe eletrônica W123:: Cheque e substituição de blocos do freio de estacionamento

10.7.2. Cheque e substituição de blocos do freio de estacionamento

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Retire discos de freio de rodas traseiras (ver a Pesquisa, a remoção e a instalação de um disco de freio).
Cuidadosamente esfregue freios do pó. Olha à inalação dele.
A espessura de medida do freio decai e se forem usados à espessura de 1,5 mm, substituírem blocos.
Já que a remoção de primaveras de fechadura de blocos se combina uma de aberturas abaixo de uma roda disparam em série com cada primavera, apertam uma primavera a chave de fenda e logo viram-no em 90 ° para lançar.
Observe a provisão de primaveras ottyazhny e logo desenganche e retire a primavera mais baixa.
Divida a parte mais baixa de blocos e arraste-os em conjunto com o mecanismo do ajuste e o topo ottyazhny primavera abaixo de um flange de eixo.
Desenganche o topo ottyazhny primavera e retire blocos do mecanismo de ajuste.
Se necessário retire um dilator da corda operacional, tendo arrancado um alfinete com uma cabeça.
Lave fora um dilator no solvente e seco esfregam-no. Faça uma gafe superfícies de contato com uma pouca quantidade do lubrificante gelatinoso em uma base molybdenic.
Una um dilator à corda operacional e estabeleça no lugar um alfinete. Mantenha um alfinete no lugar, tendo levado um dilator a uma chapa básica de um freio.
Verifique pinos, as chapas básicas fixam e o caso do portador, por meio de uma chave de cara.
Engraxe um entalho do mecanismo do ajuste com uma pouca quantidade do lubrificante resistente ao calor e logo instale o mecanismo no seu comprimento mínimo.
Instale o topo (com uma grande redução) os fins de blocos no mecanismo de ajuste para que a roda do mecanismo assistisse em frente do carro, e fixe o topo ottyazhny primaveras a blocos.
Divida a parte mais baixa de blocos, estabeleça-os sobre um flange de um eixo atrás e insira um dilator em pequenas interrupções de blocos.
Estabeleça primaveras de fechadura.
Una um pequeno gancho no mais baixo ottyazhny primavera a um bloco avançado e um grande gancho — a um bloco traseiro.
Estabeleça em discos de freio de lugar.
Ajuste o estacionamento freiam e verificam o seu trabalho antes da partida.

Detalhes de sistema de elevação do freio de estacionamento

1 — um braço de ajuste
2 — fixação de fundo
3 — o parafuso de igualador
4 — um guia da alavanca intermediária
6 — a alavanca intermediária
7 — a alavanca que contrabalança

10 — a corda operacional do freio de estacionamento
12 — uma primavera
13 — um clipe de primavera
14 — braços da corda operacional
16 — a tomada de borracha
30 — um pruzhinoderzhatel

Esquema do passeio de pedal do freio de estacionamento

1 — um braço
2 — o comutador de um bulbo alarmante
3 — uma primavera restituível
4 — o apagamento de alavanca
5 — esboçam com uma cadeia
6 — uma noz de tomada
7 — a tomada
8 — uma ênfase
9 — o apagamento de maçaneta

11 — o painel
12 — o portador do painel
13 — um pino
14 — um trinco
15 — um pedal
16 — uma ênfase de borracha
17 — um fio de passeio de freio
18 — uma partição de corpo
19 — um pino

Detalhes do freio de estacionamento de mão


1 — um braço de ajuste 2 — fixação de fundo 3 — o parafuso de igualador 4 — um guia da alavanca intermediária 6 — a alavanca intermediária 7 — a alavanca que contrabalança	10 — a corda operacional do freio de estacionamento 12 — uma primavera 13 — um clipe de primavera 14 — braços da corda operacional 16 — a tomada de borracha 30 — um pruzhinoderzhatel


1 — um braço 2 — o comutador de um bulbo alarmante 3 — uma primavera restituível 4 — o apagamento de alavanca 5 — esboçam com uma cadeia 6 — uma noz de tomada 7 — a tomada 8 — uma ênfase 9 — o apagamento de maçaneta	11 — o painel 12 — o portador do painel 13 — um pino 14 — um trinco 15 — um pedal 16 — uma ênfase de borracha 17 — um fio de passeio de freio 18 — uma partição de corpo 19 — um pino