8.3. Remoção e instalação do estabilizador traseiro de estabilidade zangada
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Para carros com o sistema da regulação da provisão de um corpo estes trabalhos só executam-se pela CENTENA perita. |
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Seção de nó de fixação do estabilizador de estabilidade zangada |
Remoção
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- Levante uma parte traseira do carro e exponha-o em um suporte (suporte), tendo cercado uma ênfase abaixo de rodas avançadas.
- Nos carros equipados do sistema da regulação da provisão de um corpo apagam nozes e desconectam o esboço da gestão, tendo observado a sua situação uma barra de estabilizador.
- Retire atrás rodas.
- Apague nozes da fixação de dicas de uma barra do estabilizador à união de conexões e tire conexões.
- Apague pinos da fixação de um colarinho a um corpo e retire chapas e tomadas de borracha da fixação.
- Desconecte tomadas de borracha da fixação de um tubo de escape e abaixe a sua parte traseira em um suporte.
- Tome o estabilizador da estabilidade zangada de baixo do carro.
- Execute a detecção de falta de detalhes e em caso da necessidade substituem-nos.
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Instalação
A instalação faz-se como deve ser, o regresso à remoção com a colocação de pontos de uma curva de uma barra do estabilizador segundo a documentação de desenho (especifica-se por uma flecha).
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Instalação correta do estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro |
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- Não aperte finalmente nozes e os pinos da fixação à carga cheia de uma interrupção metem a massa entre parêntesis do carro equipado.
- Exponha o esboço do nível do sistema da regulação da provisão de um corpo em CENTENA.
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