8.3. Remoção e instalação do estabilizador traseiro de estabilidade zangada

Para carros com o sistema da regulação da provisão de um corpo estes trabalhos só executam-se pela CENTENA perita.


Seção de nó de fixação do estabilizador de estabilidade zangada

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Levante uma parte traseira do carro e exponha-o em um suporte (suporte), tendo cercado uma ênfase abaixo de rodas avançadas.
  2. Nos carros equipados do sistema da regulação da provisão de um corpo apagam nozes e desconectam o esboço da gestão, tendo observado a sua situação uma barra de estabilizador.
  3. Retire atrás rodas.
  4. Apague nozes da fixação de dicas de uma barra do estabilizador à união de conexões e tire conexões.
  5. Apague pinos da fixação de um colarinho a um corpo e retire chapas e tomadas de borracha da fixação.
  6. Desconecte tomadas de borracha da fixação de um tubo de escape e abaixe a sua parte traseira em um suporte.
  7. Tome o estabilizador da estabilidade zangada de baixo do carro.
  8. Execute a detecção de falta de detalhes e em caso da necessidade substituem-nos.

Instalação

A instalação faz-se como deve ser, o regresso à remoção com a colocação de pontos de uma curva de uma barra do estabilizador segundo a documentação de desenho (especifica-se por uma flecha).

Instalação correta do estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Não aperte finalmente nozes e os pinos da fixação à carga cheia de uma interrupção metem a massa entre parêntesis do carro equipado.
  2. Exponha o esboço do nível do sistema da regulação da provisão de um corpo em CENTENA.