Mercedes-Benz E-class W123 - manual de Reparo e operação

6.3. Zadny Bridge

O serviço da ponte traseira compõe-se sob controle cada um 16.000 km de uma corrida do nível de óleo em um caso que tem de estar ao nível da borda mais baixa de uma abertura gelatinosa. A perda considerável de óleo fala do vazamento de epiploons da ponte traseira que neste caso são sujeitos à substituição.

A seção das costas lança uma ponte com coberturas de carregamentos e cabo do passeio de rodas traseiras (a seção 1)

10 — uma grinalda de engrenagem 11 — o carregamento de rolo cônico 12 — uma caixa diferencial 13 — um pino com uma cabeça de seis lados 14 — um lavador esférico 15 — o satélite diferencial 16 — um eixo de satélite diferencial 17 — uma roda de engrenagem semiaxial 18 — um lavador persistente 19 — a tomada apertadora 25 — um anel de caça 26 — o lavador compensador 27 — uma cobertura de carregamento 28 — um pino com uma cabeça de seis lados 29 — um anel de caça radial

35 — um anel de fechadura 36 — o lavador compensador 37 — um cabo do passeio de uma roda traseira reuniu-se 40 — uma noz de fechadura 41 — um flange 42 — um anel de caça radial 43 — o pequeno carregamento de rolo cônico 44 — a tomada de expansão 45 — o lavador compensador 46 — o grande carregamento de rolo cônico 47 — a roda de engrenagem principal 54 — um caso da ponte traseira 57 — uma cobertura de um caso da ponte traseira

Seção de um cabo do passeio de uma roda traseira (a seção 1)

28a — um cabo de tração nas quatro rodas 28b — o caso da dobradiça externa 28 — o caso da dobradiça interna 28d — uma nave de dobradiça 28e — uma bola 28g — a união protetora	28o — um anel de caça 28i — a união de fechadura 28k — um anel de caça 28l — um anel apertador 28 m — uma cobertura de borracha 28n — o buffer persistente